前不久有為才分享過油由Vossen所操刀改造的《Nissan 370Z》，這樣紫光上伸的車車不知道大家喜不喜歡呢？最近因為2013年式的《Nissan 370Z》在國外有了不小的折扣，所以這輛被暱稱為窈窕淑女的車車也超有人氣，今天有為要和大家分享的就是Senner Tuning操刀改造的作品，現在就快跟著有為一起來瞧瞧吧！
先來看看外觀的部分吧！Senner Tuning替《Nissan 370Z》點綴了一些碳纖維材質，雖然份量不算多，不過還是讓車車隱隱約約散發著殺氣，另外還裝上了可以調整高度的KW運動化懸吊和20吋T1S Work Vara輪圈，是不是黑得很有氣勢呢？
至於在《Nissan 370Z》的車車裡Senner Tunin也同樣準備了呼應外觀的碳纖維材質來點綴，包括儀錶板還有中控台上面的獨立儀表這些地方，通通都可以發現到讓人熱血沸騰的碳纖維蹤跡喔！
最後來看看車車心臟的升級吧！在Senner Tuning的糗巧手改造之下。3.7升V6引擎的最大馬力從原本的330匹一舉上漲到了368匹，這樣的窈窕淑女當然從裡到外都變得更帶勁囉！
最近有為接連分享了不少Porsche保時捷911的消息，不知道大家喜不喜歡這輛經典跑車呢？有為今天要為大家帶來的這輛車車，對於喜愛保時捷911的車迷來說更是可遇不可求的夢幻逸品，因為這部限量只會打造13輛的911 Club Coupe，只會開放給Porsche club保時捷車主俱樂部的會員下訂喔！
保 時捷911 Club Coupe的誕生，是為了紀念保時捷車主俱樂部的60週年，因為最初是由13位保時捷車主所創立，因此這輛車車也就只會限量打造13輛！在外觀部分保時捷 以911 Carrera S車型為基礎，重新設計了氣壩，換上專屬樣式的20吋鋁圈和復古風尾翼，讓這輛經典跑車又更為迷人！
座艙內911 Club Coupe 的格局延續911 Carrera S，但是在材質的選用卻更上層樓，並且鑲上了專屬的銘牌來彰顯它的特別身份，動力部分在經過重新調教後，最大馬力從原本911 Carrera S的400匹上漲到了430匹，最高極速也提升至每小時303公里的水準！
911 Club Coupe將會在7月16日前，開放給保時捷車主俱樂部的18萬名會員下訂，僅有的13輛扣除原廠保留收藏的1輛，相信很快就會掛上完售的招牌，最後有為讓大家看看原本911 Carrera S的模樣，畢竟限量又會員限定真的是太殘酷了啊！
要想稱之為越野利器，那麼在任何道路情況下，都能夠輕鬆前進才能對得起這個稱謂，那麼改裝者也是充分理解了這樣的含意，底盤改裝計畫的制定早已在大腦中反 覆驗證，最終付諸於行動。首先將車身進行了2英吋的升高，由於車身比較窄，而且駕駛室又比較高，因此2英吋的升高還是比較合理的，倘若超過2英吋的話，那 麼在彎道中就比較容易出現側翻，如果那樣的話，就太得不償失了。
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| FOX出品的競技版避震器，兩只FOX氮氣瓶看上去非常霸氣。 |
來 自FOX出品的避震器成為了2英吋升高套件中的主力部件，後懸吊換裝了OME出品的高性能鋼板彈簧加以強化，同時前後懸吊一共使用了6只FOX RACING SHOX，用料非常足。店家為了保證優秀的操控性能特此為LC71加入了FOX出品的轉向避震器（也稱轉向阻尼），並加入了前防傾桿，整個前橋也進行了精 細加工，以滿足高強度的工作環境。前後差速器也換上了E.TN的製品，保證了每條輪胎都能夠隨時肩負輸出牽引力的重任。
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| 車內的防滾架用以與內飾同色的真皮進行包裹，多了一份溫馨，少了一份枯燥。 |
在LC71不大的內飾空間裏，筆者還是找到了一些看起來非常溫馨的東西，例如FIA標準的防滾架，雖然這是一個提升車身剛性的必要部件，但貫穿與車廂內部 總會給愉悅的心情造成一些妨礙，因此店家也是考慮到了這個問題，特此採用了與車內顏色基本一致的真皮將防滾架完全包裹起來，使之看上去更像是車內的一部 分，而非那種硬梆梆的管架。中控檯附件的集成度也很高，畢竟車內的空間非常有限，除了ICON的電臺之外，還有一個重新設計的中央扶手箱，能夠儲存更多的 隨身雜物，三環錶出現在越野車中算是比較罕見，但一想起TRD的機械增壓，也就不覺得奇怪了。
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| 原本狹小的後備箱裝入了DATONG的多功能儲物箱之後，實用性有所增加，更不會因激烈駕駛而使得行李到處亂跑。 |
復刻經典是很多製造商慣用的一種行銷手段，這種做法不僅僅出現在汽車行業，在其他製造業中也是屢見不鮮，真的希望有一天能夠用上彩色觸摸屏的諾基亞5110，那麼復刻經典就真正到了流行的時候了。
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| 只有兩英吋的升高就已經使得LC71看上去威猛無比。 |
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| 喜歡拍街車和賽車的筆者見到此番景象還是非常驚訝的，如此強悍的通過性對於街道玩家來說真是一種奢望。 |
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| 一些經典的佈局和設計依然沒有發生改變，例如這個精緻的前門角窗開關。 |
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| 加入機械增壓後，雖是觀察引擎狀態是必須的，因此三環錶的出現就不會意外了。 |
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| 手動變速桿，分動器周圍都用上了金屬材質的裝飾板，看上去非常粗獷豪放，與本車性格十分相符。 |
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| 經過如此改裝的LC71對於公路駕駛來說，多少有些煎熬的成分，短軸加上較硬的避震器令舒適性大大降低。 |
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沒 錯，這輛Aston Martin DBS Casino Royale特仕版的靈感來源，正是出自於2006年007電影Casino Royale皇家夜總會中現身的Aston Martin DBS，採用消光車色加上21吋深色鋁圈，帥氣度比起電影裡是過之而無不及，在最新一集007電影《空降危機(Skyfall)》首支預告剛剛釋出之際，Aston Martin DBS Casino Royale特仕版的發表是不是有些向007致敬的感覺呢？
原 本在Aston Martin DBS的座艙之中，就已經散發著濃濃的英國運動氛圍，而Casino Royale特仕版在Anderson的巧手改造下，包括方向盤、杯架、車門把、扶手和中控台等處的材質和呈現手法，比起以往是又更為精緻而迷人，除了外 觀和內裝的改變，Anderson更針對Aston Martin DBS的動力進行強化，讓Casino Royale特仕版的最大馬力由原廠的510匹一舉攀升至564匹，不知道如果龐德看了後會不會想要換車呢？
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最近小改款Audi R8在知名的Nurburgring紐柏林賽道進行測試時，正巧被國外的狗仔們給捕捉到間諜照，現在就快跟著有為一起搶先來看看小改款Audi R8的模樣吧！
根 據國外媒體的推測，小改款Audi R8預計會在今年九月的巴黎車展現身，算一算已經剩下沒有多久的時間了，所以這次被捕捉到的小改款Audi R8除了在尾燈部分做了些偽裝，雞乎是和大家坦誠相見，對比現行的Audi R8，新車在頭尾燈、前後保桿和排氣管造型都有了些變化，增添新意外帥氣度絲毫未減！
除了外觀部分的新面容，根據國外媒體的報導，小改款Audi R8在動力上也會同步升級，4.2升V8引擎車型的最大馬力預料會從原本的420匹上漲至450匹，5.2升V10引擎車型最大馬力也有機會從目前的525匹來到了540匹的水準，不知道鋼鐵人看了車後會不會想再度變心呢？(誤)
圖片來自：autoevolution
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在預計正式現身於F1摩納哥站的前夕，這輛名為Alpine A110-50的概念車提前在網路上曝光，雖然目前除了這些照片外有關這輛車車的資訊並不完整，但是帥氣的樣貌還是讓有為忍不住想和卡友們來搶先分享！
正 如同大家先前所知道的，雷諾Alpine A110-50概念車是為了紀念Alpine A110誕生50週年而來，因此這輛概念車除了帥氣動感的線條，隱約還可以看見些許的復古氣息，而從目前僅有的一張座艙照片中也可以看出，雷諾 Alpine A110-50概念車的內裝鋪陳十分簡單，Alcantara材質的跑車桶型座椅和賽車方向盤展現了鮮明的競技風味！
在這麼帥氣的外表下，雷諾Alpine A110-50概念車的動力設定想必大家都很好奇，根據國外媒體的報導，這輛概念車是以雷諾Renault Megane Trophy的平台為基礎所打造，搭載了一具中置的3.5升引擎，具推估可以輸出約400匹的最大馬力，不知道大家滿不滿意這樣的性能呢？
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先 來看看新一代的911 Turbo Cabriolet敞篷車吧，雖然上空版本的991世代的保時捷911已經問世，但是這次國外狗仔所捕捉道的可是動力更為強悍的turbo車型，雖然在外 觀部分不免有偽裝遮蓋，但是仍然可以看出它較寬的車體與大型尾翼等差異，至於動力部分根據國外媒體的推測，新一代的911 Turbo Cabriolet將搭載一具3.8升引擎，在三渦輪增壓加持下，推估可以輸出530至550匹的最大馬力！
至 於991世代保時捷911的自然進氣性能版GT3車型，最近在進行測試時也同樣被國外狗仔給歹到，和一般的911車型相較，更具侵略性的前保桿造 型、大型尾翼以集中置式的排氣尾管設計，隱約透露出它的不凡實力，至於動力部分根據國外媒體的推測，新車搭載的3.8升引擎預料能夠輸出470匹的最大馬 力，比起現行911 GT3的435匹最大馬力又更上層樓了呢！
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